RMS Oceanic | ||
---|---|---|
![]() El RMS Oceanic en la costa de Cobh durante su segundo viaje hacia Nueva York, el 12 de junio de 1871 (Ilustración de William Lionel Wyllie, 1895) | ||
Banderas | ||
![]() | ||
Historial | ||
Astillero |
![]() | |
Clase | Clase Oceanic | |
Tipo | Transatlántico | |
Operador |
White Star Line Occidental & Oriental Steamship Company | |
Botado | 27 de agosto de 1870 | |
Asignado | 24 de febrero de 1871 | |
Viaje inaugural | 2 de marzo de 1871 | |
Baja | 17 de mayo de 1895 | |
Destino | Desguazado entre 1895 y 1896 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 7940 t | |
Arqueo | 3707 TRB | |
Eslora | 128,12 m (420,34 pies) | |
Manga | 12,45 m (40,85 pies) | |
Calado | 9,58 m (31,43 pies) | |
Cubiertas | 2 cubiertas | |
Potencia | 1990 HP (2018 CV) | |
Velocidad | 14,5 nudos (26,9 km/h) | |
Tripulación | 143 tripulantes | |
Capacidad | 166 pasajeros en primera clase y 1000 pasajeros en tercera clase | |
El RMS Oceanic fue un transatlántico británico de la naviera White Star Line, construido en los astilleros de Harland and Wolff, en Belfast. Su construcción constituyó un importante punto de inflexión en el diseño de los buques de transporte de pasajeros de la época.